|
Разного рода шумопроизводители обычно ворчат по поводу бездействия
властей, но в особенности их отличает неприязнь к действию власти.
К любому действию.
Коль скоро правительство
поддержало Киотский протокол, то, надо полагать, за Думой дело
не станет. Не подписать нельзя по причинам сугубо политическим
— на фоне визга европеоидов относительно того, что мы обижаем
бедных боевиков, нам недоставало только вопля о том, что мы сдерживаем
своим отказом мировой процесс очищения атмосферы. Независимо от
того, насколько правы "зелёные", уверяя, что все беды
климата от выбросов, трудно усомниться в том, что сокращение таковых
есть всеобщее благо. Думаю, что даже и пафосные шумоделы с этим
согласятся.
Сказавши "а"... Подписание протокола означает добровольное
принятие на себя весьма непростых обременений. Под угрозой будущих
штрафов придётся от давних разговоров об энергосбережении подступиться
к нему реально, что практически означает многое. Необходимо будет
отправить на свалку миллионы автомобилей и автобусов, не отвечающих
экологическим стандартам, что не вызовет восторга. Придется остановить
великое множество заводов, единственный raison d'etre которых
состоит в том, чтобы отапливать микрорайоны и давать социальное
убежище некоторому числу людей, которые иначе потеряли бы статус
наёмных работников — с оплатой или без оплаты. Отсутствие восторга
граждан гарантировано. Инвесторы, как родимые, так и залетные,
утратят возможность трактовать территорию России как дикое поле,
что одних вынудит со вздохом пересчитать прибыли в сторону уменьшения,
а других — отказаться от планов вообще.
В перспективе дальней это, по-видимому, хорошо, но в перспективе
ближайшей никак не упростит задачу удвоения чего бы то ни было,
так что господин Илларионов не так уж не прав, говоря на заседании
правительства о тяжкой вынужденности решения.
Протокол протоколом, но есть ещё и другие дела вроде острой необходимости
навести некую прозрачность на технологию субсидирования деятельности
на территориях, так как этот перпетуум-мобиле, работающий не без
выгоды для администраций разного уровня, способен, как доказано
практикой, перемолоть суммы любой величины.
Тут вот, к примеру, выяснилось: были расписаны небольшие деньги
в скромном бюджете усопшего Минкульта на поддержку программы "Культурная
столица Поволжья" этого года. Точно были — есть свидетели.
Министерство
теперь другое, люди в нем другие, и в процессе перестановки
столов денежки куда-то исчезли, и концов настолько никак не найти,
что попытки докопаться обошлись бы бюджету ещё дороже, и искать
не будут.
Есть такая штука, как давление исторического времени. Оно, как
известно, расплющило немало империй и их осколков тоже. Сейчас
Россия испытывает его гнет сильнее, чем ей когда-либо доводилось
в послепетровскую эпоху, хотя очень многие не хотят это осознать
всерьёз. Совпадение ускоренного старения населения с острым превышением
смертности над рождаемостью в нашем случае пришлось на период,
когда все хозяйство России отстало от Запада на целую ступень
цивилизационной лестницы. Впрочем, это только так говорится "все",
тогда как в той действительности, что дана нам в ощущениях, пестрота
карты российской жизни продолжает нарастать вопреки малопродуктивным
попыткам осуществить так называемое выравнивание жизненных условий
между территориями. К тому же само это "выравнивание"
производится в ситуации, не только сложившейся, но и слежавшейся
в последние годы: к тому, что деликатно именуется административной
рентой, прибавилось прямое сращение власти и бизнеса в регионах.
Разбираюсь с делами сибирского городка, в котором пытаются удержаться
25 тысяч человек, а по всем расчетам там никак нельзя сохранить
более двенадцати. Нельзя-то нельзя, а убедить кандидатов на должности
мэра и членов городского собрания в том, что развитие не обязательно
означает рост, а может означать сжатие и реструктуризацию, что
мечтания об инвестициях не имеют опоры в реальности, будет сложновато.
Дело не в том, что кому-то очень хочется "закрывать"
иные малые, да и не очень малые города, а в том, что одни из них
стало слишком накладно удерживать на плаву, а на другие через
десяток лет недостанет людей. И не в том, что кто-то по злокозненности
хочет лишить обитателей дальней деревни хорошей дороги, а в том,
что вести туда хорошую дорогу нецелесообразно. И не в том, что
кто-то жаждет во что бы то ни стало сократить число субъектов
федерации, а в том, что немалая их часть, увы, доказанно нежизнеспособна.
Факты — вещь не только упрямая, но обычно не слишком приятная.
Сказавши "б"... Подумайте, пожалуйста, ну можно ли
в самом деле хотя бы только пытаться осуществить жизненно необходимые
действия, которые у нас принято нежно именовать "непопулярными",
в системе регионального управления, рассчитанной на популярность
искателей выборных должностей?
|
